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martes, 5 de octubre de 2010

Serie 1000 de tuzsa (1011-1060).

Continuo el reportaje de la flota con un modelo muy habitual,el agora.
Estos coches con motor renault,carrozados por hispano carrocera y con caja de cambios ZF son muy numerosos en ZGZ y son buenos coches,pues tienen mucha capacidad interior.
Os dejo unas fotos de este modelo.
Se pueden dividir en 3 clases:
Con morro curvo y culo con rejilla de ventilacion. A dia de hoy todos con letrero de LED Aesys.Son del 1051 al 1060:






Con morro trapezoidal y culo sin rejilla de ventilacion: Son el 1011,1012,1013,1014,1016,1017,1018 y fueron de los primeros agora hispano:





Con morro trapezoida y culo con rejilla de ventilacion:Son los mas numerosos,la mayoria llevan tablilla pero como veis hay alguna excepcio. 2 de estos coches hicieron bus turistico (creo recordar que el 1050 y 1028).
Empiezan por el 1015,saltan al 1019 y de alli hasta el 1050:


























Si alguien tiene que decir algo sobre este modelo,que por favor lo diga.
Proximamente mas....
Saludos.

12 comentarios:

  1. De autobuses sin rejilla de ventilacion tambien esta el 1027 que yo no lo sabia y lo descubri hace algun tiempo.

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  2. Pero el 1027 debe ser un apaño que se le hizo posteriormente.
    Gracias,sabia que habia uno así,pero no recordaba el numero.
    Saludos.

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  3. Aprovecho para preguntar sobre que es "calzo" en los autobuses citaro 2ª GENERACION

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  4. Creo que si,que son todos ZF.
    El calzo debe ser para inmovilizar el vehiculo en caso de averia.
    Es como una cuña amarilla y de plastico.
    Saludos.

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  5. Otro autobus sin rejilla de ventilacion que acabo de descubrir es el 1029.

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  6. ¿Será que estan aprovechando piezas de otros coches jubilados?

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  7. los renault citybus del 96 (de 1011 al 1030) originalmente levaban una barandilla entre ls puertas delanteras las an quitado verdad??

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  8. Puede ser.
    Retiraron las barandillas para que pudiesen acceder los carros de niños.
    No recuerdo con exactitud si estos coches la tenian.
    Salidos...

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  9. los nuevos hispano-area irisbus an servido para sacar los renaults..? o para sacarmercedes 0405n? saludos de alex 0405gn2(álex)!! ;)

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  10. Yo apostaria que para sacar los mercedes que estaban ya muy cascados.
    Saludos

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  11. actualmente estan del 1030 asta el 160, los mas viejos(1030-1052)están distrivuidos fijos en las lineas 36-39 mientras que el resto rotan a las linias 35-21-20-33.el morro-trapezoide- solo se fabrico en españa, verdad? i con respecto a los renault de beulas,porque tenian el morro entre el renault r312 i el citybus? porke les cambiaron la concesión a hispano? saludos..

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